Poclain Hydraulics (Поклаин) MS11 запчасти
| Позиция | Наименование | Цена | Кол-во | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Комплект уплотнений (two speed) | 14 480 руб. | |||
| 2 | Комплект уплотнений (one speed) | 14 764 руб. | |||
| 23 | Витая пружина | 41 руб. | |||
| 54 | Фольга 0,2 | 722 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал 1212 | 26 742 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал 2A10 | 15 529 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал 2A50 | 18 529 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал 1710 | 28 584 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал 1210 | 28 584 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал 1110 | 32 582 руб. | |||
| 101 | Тормозной вал | 13 483 руб. | |||
| 107 | Подшипник 32016X front 80x125x h22 | 6 003 руб. | |||
| 107 | Подшипник 33216 80x140x46 | 8 743 руб. | |||
| 108 | Подшипник 32215J 75x130x33,5 h27 | 10 058 руб. | |||
| 170 | Корпус (wheel type) | 28 332 руб. | |||
| 170 | Корпус (shaft type) | 40 262 руб. | |||
| 171 | Корпус (weel type two speed) | 47 748 руб. | |||
| 171 | Корпус (weel type one speed) | 47 748 руб. | |||
| 171 | Корпус (shaft type one speed) | 33 524 руб. | |||
| 172 | Корпус тормозного цилиндра | 19 156 руб. | |||
| 173 | Тормозной поршень | 7 282 руб. | |||
| 174 | Тарельчатая пружина | 3 244 руб. | |||
| 175 | Тормозная пластина статическая | 582 руб. | |||
| 176 | Тормозная пластина динамическая | 582 руб. | |||
| 180 | Статор (1) D1-244 | 32 662 руб. | |||
| 180 | Статор (7) D1-232,1 | 35 862 руб. | |||
| 180 | Статор (2) D1-247,2 | 37 272 руб. | |||
| 180 | Статор (0) D1-241,3 | 35 862 руб. | |||
| 181 | Роторная группа (E) d50 | 104 697 руб. | |||
| 181 | Роторная группа d43,2 | 87 070 руб. | |||
| 182 | Распределитель (two speed) | 20 303 руб. | |||
| 182 | Распределитель (one speed) | 18 538 руб. |
| — ОЖИДАЕТ ПОСТУПЛЕНИЯ | — ПОД ЗАКАЗ |
Под подшипник 80х140х46
Под подшипник 80х140х46
L22.5 D7.2 d1.5
105x129.5x0.2
d74.5
d79.5 T25
габ-314; посад-220,7
габ-276; посад-175,7
габ-276; посад-175,7
Стальной вал с шлицами для передачи крутящего момента деталям качающего узла.
Корпусная деталь, отлитая из стали с наружным флянцем для крепления и внутренними поверхностями, обработанными для установки деталей гидромотора.
Корпусная деталь, отлитая из стали с наружным флянцем для крепления и внутренними поверхностями, обработанными для установки деталей гидромотора.
Корпусная деталь, отлитая из стали с внутренними поверхностями, обработанными для установки деталей. Имеет каналы для подвода и отвода рабочей жидкости к роторной группе
Корпусная деталь, отлитая из стали с внутренними поверхностями, обработанными для установки деталей. Имеет каналы для подвода и отвода рабочей жидкости к роторной группе
Корпусная деталь, отлитая из стали с внутренними поверхностями, обработанными для установки деталей. Имеет каналы для подвода и отвода рабочей жидкости к роторной группе
Корпусная деталь, отлитая из стали с флянцем для крепления к корпусу гидромотора и внутренними поверхностями, обработанными для установки тормозного цилиндра и фрикционных пластин.
225
112x225x6
Стальная пластина в виде диска с центральным отверстием и шлицами по наружнему диаметру для сцепления с корпусом. Имеет плоские твёрдые поверхности для контакта с фрикционными пластинами
Стальная пластина в виде диска со шлицами по внутреннему диаметру центрального отверстия для сцепления с шлицами привода. На поверхности нанесён фрикционный слой для сцепления с разделительными пластинами.
244x211,4 D288x47.2
232,1x211,4 D288x47.2
247,2x211,4 D288x47.2
241,3x211,4 D288x47.2
d50 D208.5x64.7
d43,2 D208.5x61.3
Стальной цилиндр с центральным отверствием и каналами от отверстий на торцевой поверхности скольжения с ротором до корпусных каналов нагнетания и отвода рабочей жидкости .
Стальной цилиндр с центральным отверствием и каналами от отверстий на торцевой поверхности скольжения с ротором до корпусных каналов нагнетания и отвода рабочей жидкости .