Купить Poclain Hydraulics (Поклаин) MS50 запчасти для ремонта гидронасоса (гидромотора), цена

Позиция	Наименование	Цена
2	Набор уплотнений (two speed)	25 781 руб.
2	Набор уплотнений (one speed)	28 585 руб.
54	Фольга 0,2	1 284 руб.
100	Ведущий вал 130 T33	68 418 руб.
100	Ведущий вал 130 T24	70 887 руб.
100	Ведущий вал wheel 370	196 007 руб.
101	Тормозной вал	35 762 руб.	⌛
172	Корпус-тормозной цилиндр	94 887 руб.
173	Тормозной поршень	20 996 руб.
174	Тарельчатая пружина 125x51x5	2 090 руб.
175	Тормозная пластина статическая	711 руб.
176	Тормозная пластина динамическая	1 024 руб.
180	Статор (8) D317.2	128 172 руб.	⌛
180	Статор (2) D333	112 183 руб.
180	Статор (1) D329	148 511 руб.
180	Статор (0) D325	111 948 руб.
181	Роторная группа d58	286 062 руб.
182	Распределитель (two speed D)	59 834 руб.
182	Распределитель (two speed)	59 834 руб.
182	Распределитель (one speed)	67 032 руб.

— ОЖИДАЕТ ПОСТУПЛЕНИЯ

— ПОД ЗАКАЗ

Артикул запчастей:

Нет / Да

Манжета вала, кольца из резины для уплотнения стыков сопрягаемых деталей

Стальной вал с шлицами для передачи крутящего момента деталям качающего узла.

габ-475; посад-370

Стальной вал с шлицами для передачи крутящего момента деталям качающего узла.

Корпусная деталь, отлитая из стали с флянцем для крепления к корпусу гидромотора и внутренними поверхностями, обработанными для установки тормозного цилиндра и фрикционных пластин.

Стальной цилиндр переменного диаметра с канавками для компрессионных колец, предназначен для передачи усилия рабочей жидкости на фрикционные пластины.

Стальная пластина в виде диска с центральным отверстием и шлицами по наружнему диаметру для сцепления с корпусом. Имеет плоские твёрдые поверхности для контакта с фрикционными пластинами

Стальная пластина в виде диска со шлицами по внутреннему диаметру центрального отверстия для сцепления с шлицами привода. На поверхности нанесён фрикционный слой для сцепления с разделительными пластинами.

317.2x285.6 D398x118.3

325x285,6 D398x118,3

d58 D283.2x139

Стальной цилиндр с центральным отверствием и каналами от отверстий на торцевой поверхности скольжения с ротором до корпусных каналов нагнетания и отвода рабочей жидкости .